Die Initiative wird eine vollständige Diagnose des Zustands des Straßennetzes liefern und die Instandhaltungsarbeiten in der gesamten Gemeinde optimieren.
Die Stadtverwaltung von Estepona berichtet, dass sie zum ersten Mal in der Gemeinde eine innovative Studie in Auftrag gegeben hat, die eine vollständige und genaue Diagnose des Zustands des Straßennetzes der Stadt liefern soll. Der stellvertretende Bürgermeister für Dienstleistungen und externe Kontrolle, Blas Ruzafa, erklärte, dass diese Aktion Teil des städtischen Straßenbauplans ist und darauf abzielt, die notwendigen Reparatur- und Wartungsarbeiten am Straßennetz zu identifizieren, zu klassifizieren und nach Prioritäten zu ordnen.
Der Stadtrat erläuterte, dass zur Durchführung dieser Arbeiten ein Spezialfahrzeug durch die Straßen der Gemeinde fährt und hochpräzise Bilder und Daten aufnimmt, die es ermöglichen, die vorhandenen Defekte im Straßenbelag zu analysieren und den Umfang der in jedem einzelnen Fall erforderlichen Maßnahmen zu bestimmen. Das System funktioniert wie ein echtes „Röntgenbild“ der Stadt und ermöglicht eine objektive und detaillierte technische Bewertung jeder Straße.
Neben der Analyse der Straßenbeläge wird im Rahmen des Projekts eine vollständige digitale 360°-Plattform geschaffen, die dem Stadtrat ein visuelles und georeferenziertes Inventar der wichtigsten städtischen Vermögenswerte liefert. Dazu gehören die Straßenbeleuchtung, die horizontale und vertikale Beschilderung sowie andere städtische Elemente von Interesse.
Der Geschäftsführer des mit der Studie beauftragten Unternehmens Fisotec, José Ruiviejo, betonte, dass dieses Tool „weit über eine herkömmliche Studie der Bürgersteige hinausgeht, da es über eine Plattform, die ähnlich wie Google Street View funktioniert, einen umfassenden Überblick über die Gemeinde bietet. Der Stadtrat wird auf die aktualisierten 360-Bilder zugreifen können und detaillierte Informationen über den tatsächlichen Zustand seiner Infrastrukturen und städtischen Güter erhalten“. Er wies auch darauf hin, dass „die auf künstlicher Intelligenz basierende Technologie es ermöglicht, große Mengen an Informationen schnell und effizient zusammenzustellen und zu verarbeiten, wodurch ein getreues Abbild der aktuellen Situation der Stadtverwaltung entsteht und die Entscheidungsfindung für die Planung von Instandhaltungs- und Verbesserungsmaßnahmen erleichtert wird“.
Der Techniker der Stadtverwaltung, Xavier Witmeur, erklärte seinerseits, dass die Studie der Einhaltung der im Vertrag der operativen Brigaden vorgesehenen Programme dient und die Arbeit der präventiven und korrektiven Wartung der Stadt sowie die technologische Innovation stärkt. In diesem Sinne wies er darauf hin, dass „es bisher notwendig war, Inspektionen und Voruntersuchungen durchzuführen, um das tatsächliche Ausmaß der Schäden an einer Straße festzustellen. Mit dieser Technologie werden wir in der Lage sein, die verschiedenen Arten von Schäden automatisch zu identifizieren und zu klassifizieren, ihren Schweregrad festzustellen und schneller und effizienter zu handeln“.
Dieses Instrument wird es ermöglichen, die kommunalen Ressourcen zu optimieren, die dringendsten Maßnahmen zu priorisieren und die Planung künftiger Investitionen in die Straßeninstandhaltung zu verbessern. Insbesondere ist dieses Instrument für die bevorstehende Ausarbeitung des neuen kommunalen Asphaltplans 2026, der mit 7 Millionen Euro veranschlagt ist, unerlässlich.
Mit dieser Initiative führt der Stadtrat fortschrittliche technologische Lösungen für die städtische Verwaltung ein und unterstreicht sein Engagement für Innovation und ein effizienteres, präventives Instandhaltungsmodell, das an die tatsächlichen Bedürfnisse der Stadt angepasst ist.
